3月26日，一列裝有跨境電商貨物的海鐵聯運班列從義烏鐵路口岸鳴笛啟程，直奔寧波舟山港。隨后，這批貨物將搭乘海運專線直達德國威廉港，標志著“義烏－寧波舟山港－威廉港”直達歐洲快速物流通道成功打通，義烏“品牌出海”再添新通道。 

        “寧波舟山港－威廉港”是去年開通的長三角直達歐洲最快航線；“義烏－寧波舟山港”是國內首個業務量突破100萬標箱的海鐵聯運線路。此次兩者強強聯合，依托“第六港區” 

港務、關務、船務、信息、管理一體化的創新模式，貨物進入寧波舟山港后直接進行裝船作業，免去了在港區內堆存與多次裝卸的環節，從而壓縮了貨物在港區的滯留時間。 

當天，義烏市仙歌進出口有限公司有三個集裝箱搭乘了這趟快船，前往德國威廉港。“以前貨物搭乘海鐵聯運前往寧波舟山港裝船后，在前往德國途中，要在多個港口進行裝卸作業，整個航程耗時約40至50天。”公司業務經理陳君鋒說，有了“義烏－寧波舟山港－威廉港”直達歐洲快速物流通道，貨物在途時間僅需26天。

        “義烏－寧波舟山港－威廉港”物流通道的貫通，將進一步促進義烏多元物流通道建設，提升中歐貿易物流效率，為“一帶一路”倡議下的中歐經貿合作注入新動能。 

為打通這條物流通道，義烏市國際陸港集團在義烏市市場發展委、義烏海關、上鐵集團杭州鐵路物流中心等單位的支持下，協同浙江海港物流集團加強業務創新，結合市場需求，聯合寧波舟山港制訂“海鐵聯運+直航專線”雙鏈融合方案，優化多式聯運全程服務機制，有效實現箱源、艙位等要素的智能匹配調度，最終實現全鏈條的貫通。

        今年以來，“義烏-寧波舟山港”海鐵聯運班列已累計發運2.1萬標箱，同比增長5.8%。

下一步，義烏將持續深化“第六港區”建設，積極推動寧波舟山港海港功能向義烏陸港延伸，不斷優化“海鐵聯運+”服務體系，持續擴大高水平對外開放，以實績實效為建設高能級開放強市添能蓄勢。

        本文章轉載于浙江日報